一、开机前的准备
1、每次在开机前必需要查看柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足，如短少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否短少，如短少要加到规定的“静满”刻度线，再仔细查看有关部件有无毛病隐患，如发现毛病要及时排除方可开机。
2、禁止带负荷发动柴油机。柴油机在发动前要注意发电机的输出空气开关必须处在封闭状况。普通型发电机组柴油机发动后要经过3-5分钟的怠速工作(700转/分钟左右)冬天气温偏低，怠速工作时刻要适当延伸几分钟。如果是自动化发电机组，则不需要怠速工作，因为自动化机组一般都装备水加热器，使柴油机缸体一直保持在45℃左右，柴油机发动后可在8-15秒内正常送电。
3、注意调查工作中的工作工作状况。发电机组在工作工作中，要有专人值勤，常常注意调查或许呈现的一系列毛病，特别要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的改变。另外还要注意备有满足的柴油，在工作中如燃油中断，客观上形成带负荷停机组，有或许会导致发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏。
4、禁止带负荷停机。每次停机前，必须先逐步堵截负荷，然后封闭发电机组输出空气开关，最后将柴油机减速到怠速状况工作3-5分钟左右再停机。
二、开机过程
1、旋动燃油微调操作手柄或按动“油机升速”按钮，使柴油机门固定在相当于机组怠速方位(约500-700rpm)。
2、打开电源开关、电源指示灯亮，然后，开动预供泵，每次工作不超越30s，如下次工作达不到要求，应停30s后重复一次，直至油压到达0.2-0.3mpa时，在掀下起动按钮，使柴油机起动，此刻，工作指示灯亮。如果掀下起动按钮12s后，柴油机仍不能起动，则应待2min后再作第2次起动，如连续三次不能起动，应查看并找出毛病原因。起动成功后，应将预热开关推回原始方位。
3、柴油机起动后，转速应控制在600-700rpm左右，并密切注意机油压力的读数，如机油压力无指示，应当即停机查看。
4、若低速工作正常，可将转速逐步添加到1000-1200rpm进行柴油机预热工作，当水温达50℃，油温达45℃左右时，将转速添加到1545rpm或1575rpm，充电指示灯亮，并调整发电机电压至额外值，此刻频率表读数应指向51.5hz或52.5hz。
5、此刻若机组工作工作正常，则可合上自动空气开关，然后逐步添加负载。注意该空气开关带有失压保护装置，一定要到发电机电压到达70%额外电压以上时，才有或许合闸(合闸时，应先把开关手柄往下扣一下再向上合闸)。开关分闸后，若发电机电压下降到40-70%额外电压时，此开关又会向上反跳一次，但并不在合闸方位，属正常现象。
三、停机过程：
1、逐步卸去负荷，断开自动空气开关。
2、在空载状况下，逐步将转速降低至600-700r/min，待柴油机水、油温降至70℃以下时，再行停机。
